Подписка на обновления

Получайте самые последние новости на свой e-mail

» » Как изготовить сдвижные ворота самостоятельно

Как изготовить сдвижные ворота самостоятельно

     Долгое время откатные (или сдвижные) ворота считались диковинкой. Обычные распашные и привычней, и понятней. К тому же, для распашных ворот не требуются ни особые комплектующие, ни специальные знания. Все традиционно – две створки, по 2 -3 петли на каждую, и ворота готовы. Потом появились подъемные и сдвижные ворота.

     Подъемные – для въезда в гараж, а сдвижные - для въезда на участок. Но, долгое время такие ворота могли считаться признаком богатства, потому что, действительно, далеко не каждый житель нашей страны мог позволить себе такое удовольствие. Поначалу стоили сдвижные ворота очень дорого, т.к. комплектующие привозились исключительно из-за рубежа и малыми партиями. Но постепенно ситуация изменилась. Теперь фурнитуру для сдвижных ворот делают и отечественные производители и, соответственно, такие ворота стали доступны массовому потребителю. Их теперь можно не только заказать на фирмах, например http://www.Vorota-v-Orle.ru специализирующихся на этой продукции, но и сделать самому. Для человека, который дружит со своими руками, это вполне доступно.

Сдвижные ворота

     Какие преимущества есть у сдвижных ворот? Во-первых, у таких ворот нет поперечных перекладин ни внизу , ни вверху. А значит, ничто не мешает проезжать ни очень высокой машине, ни машине с очень малым дорожным просветом. Во-вторых, на ворота такого типа можно установить электропривод. Это не обязательно, можно их использовать и в ручном режиме , но, конечно, несравненно приятней нажать на кнопочку не входя из машины и беспрепятственно заехать во двор. Особенно это приятно в непогоду! Есть у сдвижных ворот и недостаток, а, точнее сказать, ограничение применения – для их установки требуется достаточно места вдоль забора, куда они будут съезжать при открывании. Т.е. бывают случаи, когда такие ворота установить просто не возможно.

     Как же устроены и как функционируют откатные ворота? К раме ворот жестко крепится направляющая. Направляющая имеет профиль, как показано на рисунке ниже: 

Сдвижные ворота

     В эту направляющую вставляются каретки. Каретка представляет собой сборную конструкцию с восьмью роликами.

Сдвижные ворота

     Две такие каретки устанавливаются на заранее подготовленную металлическую площадку и жестко крепятся к этому основанию.

Сдвижные ворота

 Для роликов используются подшипники закрытого типа. Это означает, что они защищены от пыли, грязи и влаги, а также внутри этих подшипников находится смазка, которой достаточно для всего срока службы подшипников, а значит и Ваших ворот. Тем самым значительно упрощается уход за воротами. Вам не потребуется производить профилактические чистки и смазки. Поставили – и забыли. Сами каретки будут двигаться внутри направляющих ворот, т.е. они тоже дополнительно защищены от внешних воздействий. Готовый набор для изготовления сдвижных ворот продается. Кроме кареток и направляющей в набор входят :

     Концевой ролик

Сдвижные ворота

     Улавливатели – верхний и нижний

Сдвижные воротаСдвижные ворота

     А также верхний фиксатор ( или верхняя шина):

Сдвижные ворота

     Все эти детали Вам надо будет прикрепить на раму, которую вы изготовите сами и на опорные столбы . Рассчитана такая система на 50000 циклов «открыл- закрыл». Это приблизительно 10, а то и 15 лет службы. Зашить же ворота можно любым листовым материалом на Ваше усмотрение: профлист, оцинкованный металл, сайдинг, доски, фанера, ДСП и т.д.

     Итак, если мы убедили Вас в преимуществах сдвижных ворот, и Вы полны решимости делать их самостоятельно, то рассмотрим порядок работ по их изготовлению.

     Первым делом надо установить опорные столбы. Материал для столбов значения не имеет. Это может быть и металлопрокат, и труба, и деревянный или бетонный столб. Можно сложить столбы из кирпича, но тогда в них необходимо заложить закладные металлические элементы. К ним в дальнейшем будут крепиться детали ворот. Закладных должно быть не менее двух на каждой стойке, а лучше три-четыре. Верхняя закладная – примерно на 100 мм ниже верхнего среза столба (см. рисунок ниже).

Сдвижные ворота

     Под столбы надо выкопать яму, глубиной не менее 1м. Это возможная глубина промерзания грунта, так что меньше – нельзя. Затем столб устанавливается и бетонируется. Не забывайте с помощью уровня проверять правильность установки. Далее надо сделать перерыв и дать бетону затвердеть. Не спешите, оставьте его на неделю.

     Далее приступаем к изготовлению опорной площадки ворот или , другими словами ,закладной под роликовые опоры. Для этого понадобится кусок швеллера, длиной, равной половине ширины просвета ворот (т.е. расстояния между опорными столбами). Швеллер нужен шириной 160 – 200 мм. И еще 8-10 метров арматуры, диаметром 10-14 мм. Арматуру режем на куски по 1метру. А затем привариваем к швеллеру таким образом, чтобы получилась конструкция, похожая на столик на длинных ножках. Специалисты называют ее «банкетка» . Теперь вдоль забора роем яму глубиной около метра, шириной 400 мм, устанавливаем в нее нашу банкетку и заливаем бетоном. Проверяем ее положение: она должна получится заподлицо с покрытием земли во дворе ( асфальтом, плиткой ) и быть строго горизонтальной ( проверяем по уровню). Оставляем и ее для затвердения.

Пока бетон застывает, вы можете заняться изготовлением рамы для Ваших ворот. Рама представляет собой сварную конструкцию в виде прямоугольной трапеции (см. рисунок).

Сдвижные ворота

     Самый удобный материал для рамы – квадратные трубы с размерами 50х50 мм, или 60х30, или 60х30. Если материал новый, то сразу приступаем к работе, если металл какое-то время хранился на воздухе, то для начала зачищаем его. Разрезаем трубы на части, согласно чертежу ворот и свариваем наружную раму. На рисунке эта часть рамы показана синим цветом. Далее добавляем внутреннюю обрешетку. Ее делаем из труб меньшего размера, чтобы не утяжелять ворота. Подойдут трубы размером 20х20 мм или 20х24 мм. Эта решетка обозначена на схеме желтым цветом. Расстояние «а» должно быть равно ширине листа, которым Вы будете в дальнейшем обшивать ворота. Расстояние «b» равно остатку от последнего листа. Другими словами, вертикальные стойки обрешетки должны совпасть со стыками обшивочных листов. Там, где трубы стоят встык, привариваем их через 20-30 см, длина сварного шва 2-3 см.

     Теперь привариваем направляющую к нижней части рамы. Привариваем с обеих сторон и швы делаем в шахматном порядке, во избежание деформации конструкции. Это, кстати, касается и сварки самой рамы, а иначе раму может «повести» и вместо плоскости ворот мы получим пропеллер.

     Затем убираем окалину, зачищаем болгаркой сварные швы, всю раму обезжириваем, грунтуем и красим. Краску надо выбирать для наружных работ. Наносить два слоя с промежуточным просушиванием. Если воспользуетесь краской подороже, то можно будет обойтись без грунтовки, она наносится прямо на металл. Все, рама готова.

     Когда краска на раме хорошо высохла, приступаем к обшивке ворот. Крепить обшивку к раме проще всего саморезами. Причем, саморезы советуем приобрести со сверлом. Используя дрель и биту-насадку, вы сможете управиться с обшивкой ворот достаточно быстро.

     И вот, наконец, все подготовительные и промежуточные работы закончены и можно приступать к сборке всей конструкции. На платформе ( наш забетонированный швеллер) устанавливаем каретки. Их надо расположить на максимально возможном расстоянии друг от друга, но не забывайте, что есть еще концевой ролик с одной стороны и заглушка с другой стороны. Затем накатите ворота на каретки. Теперь надо проверить правильность установки ворот. Проверьте сами ворота по уровню, проверьте их расположение относительно забора, проверьте, чтобы при закрывании ворот их полотно перекрывало весь проем. Если вас все устраивает, то теперь основание кареток с роликами можно приварить к швеллеру. Наверное возникнет вопрос: а почему именно приварить? может стоит сделать крепление на болтах? Сразу отвечаем – не стоит. Времени на такое крепление Вы потратите намного больше. Если где-то ошибетесь, то переделать такое крепление будет еще сложнее, так что – приваривайте. Ну, если уж очень хочется сделать разборное соединение, то тогда советуем покупать комплект фурнитуры для ворот с уже имеющимися деталями для болтового соединения, а не делать их самостоятельно . Но это будет дороже. А весь смысл нашего действа заключается как раз в том, чтобы не тратить лишних денег.

     Следующий этап – укрепление концевого ролика и уловителей. Если у Вас опорные столбы кирпичные, то для начала к закладным привариваем вертикальные стойки. Для остальных видов столбов они не требуются. Теперь прикрепляем концевой ролик к направляющей. Затем нижний улавливатель размещаем на столбе и выставляем его таким образом, чтобы концевой ролик свободно наезжал на улавливатель при закрывании ворот. При этом в закрытом состоянии ворота будут находиться не на весу, а опираться на полку улавливателя. Привариваем нижний улавливатель.

Далее привариваем верхний улавливатель, проверяя, чтобы закрывающиеся ворота беспрепятственно входили в раствор улавливателя. А на противоположную опорную стойку крепим поддерживающую шину. Теперь осталась еще одна деталь конструкции – заглушка. Крепим ее на свободный конец направляющей.

     На этом работы закончены, откатные ворота собраны. Правда, Вам еще предстоит поставить на Ваши ворота замки, запоры , засовы, но сами ворота уже готовы.

     Еще надо сказать, что здесь мы рассмотрели изготовление ворот, которые будут закрываться и открываться вручную. Если же Вы собираетесь сделать электропривод на сдвижные ворота, то в начале работ необходимо предусмотреть прокладку кабеля к воротам. Кабель должен проходить внутри трубы, которая защитит его от влаги и механических повреждений. Траншею под трубу надо копать на начальном этапе работ, вместе со всеми земляными работами.

     Очень надеемся, что эта статья сначала вдохновит Вас на трудовую деятельность, а затем и поможет в изготовлении 


28-10-2015, 09:54
4931 просмотров
  
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь. Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо зайти на сайт под своим именем.
ДОБАВИТЬ КОММЕНТАРИЙ
Ваше имя: *
Ваш e-mail: *
Текст комментария:
Полужирный Наклонный текст Подчёркнутый текст Зачёркнутый текст | Выравнивание по левому краю По центру Выравнивание по правому краю | Вставка смайликов Вставка ссылкиВставка защищённой ссылки Выбор цвета | Скрытый текст Вставка цитаты Преобразовать выбранный текст из транслитерации в кириллицу Вставка спойлера
Код: Включите эту картинку для отображения кода безопасности
обновить, если не виден код
Введите код: